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发布时间:2021-12-09 03:24:14
动力方面,满足国五标准的御风系列产品搭载了的2.5T涡轮增压柴油发动机和6挡手动变速箱。功率分别为100kW(136Ps),扭矩分别为310Nm。另外还有3.0T涡轮增压柴油发动机可选,功率150Ps,扭矩350Nm,与之匹配的是6速手动变速箱,或者AMT变速箱。
升级到国五标准的御风系列产品采用了当前占据主流的SCR技术路线,搭载了技术***的日产品牌ZD30发动机。
推向市场三款轴距车型,分别为短轴版、中轴版和长轴版车型
推向市场的三款轴距车型,分别为短轴版、中轴版和长轴版车型,其中还有低顶与高顶车型之分。其中短轴版车型车身长宽高也达到了5000mm/2036mm/2375mm,轴距为3100mm。同时宽大的侧拉门高度/宽度也达到了1505/1090mm的尺寸。 动力方面:东风御风搭载日产ZD30 3.0L柴油增压发动机,输出功率为110千瓦,峰值扭矩为350牛·米,匹配来自韩国现代的6速手动变速箱,驱动方式采用前轮驱动。
东风御风纯电动轻客液冷永磁同步电机
东风御风纯电动轻客采用液冷永磁同步电机,具有功率密度大、调速性能好、运行的优点,且体积小、噪音低。搭载WIA变速箱,动力更强劲,爬坡动力性能强。选用由中航锂电、LG、北京国能等主流厂家生产的三元锂电池组或磷酸铁锂电池组,整车电量60.5-83.2kW/h,续航里程260-355km。历经高原、高温、高寒“三高”测试,澎湃动力不惧任何挑战。
舒适空间:远超同级产品的13.8立方米内部空间、多达300mm的腿部空间,与同类车型相比,单个乘客的空间更加宽广。配合豪华皮质座椅,前后冷暖空调,带来头等舱般乘坐体验。
功率81KW,额定扭矩280N
动力方面,三款新车均采用潍柴WP23+韩国现代WIA六挡变速箱的动力组合,功率81KW,额定扭矩280N.m,这套的配置,兼顾动力和经济型,堪称物流车的黄金动力组合。用户还可以选择搭载Nissan ZD25发动机的产品,其中功率100kW,额定扭矩300N·m,在包括动力、油耗、品质等方面表现更为出色。
空间大且实用性高是东风御风的制胜法宝。这三款新品出色的空间表现,可以解决物流用户对于空间需求的痛点。
此次推出的低顶物流车,是专门针对市区限高路段配送开发的产品。该车空载状态下整车高度仅2.15m,低于地下车库常见的限高2.2m,采用3+3的座位布局,前排可乘坐3人,后排3人座椅可翻转折叠,使用起来非常便利。车厢内宽1.81m,载货空间可达7.06m3,并得益于车厢上下等宽,空间的体积和利用率均优于其他品牌。
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