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非***悬架的舱是救护车的亮点之一

非***悬架

　　由于非***悬架构造比较简单，承载力大，可靠性比较高，目前只混迹在货运车辆和特种车辆上。早期的金杯救护车就是非***悬架代表，典型的结构就是纵置钢板弹簧悬架，这种悬架中弹性元件不是我们常见的螺旋弹簧，而是使用纵向安装的钢板弹簧。这种结构的悬架优点就在于良好的承载性。目前，这种悬架广泛用于货车的前、后悬架中，当然还有一部分硬派越野车使用这种结构的悬架。

　救护车宽敞的舱是救护车的亮点之一，非***悬架的纵向臂可以做的很长，保证在砂石路况下四轮着地，在砂石路面上，没有比四轮着地再重要的事儿了。

救护车与***车有哪些不同

转运型救护车标准配置;在人员上，必备一名专职司机、一名综合科医生、一名护士;器械上，应有急救药箱(含***)、氧气袋、呼吸机、铲式担架、脊柱固定板(硬板担架)等。

监护型救护车配置，所谓监护型急救车是指拥有急救复苏抢救设备和必备***，能在现场或运送途中对危员进行抢救的救护车。除救护车基本配置之外，心电图机。心电监护除颤仪。呼吸机(器)等必备的抢救仪器是必须配置的。

从救护车价格来说，救护车的价格主要决定因素是由舱的配置来决定，舱配置高，救护车价格也相对来说比较高，舱配置相对低，那救护车价格也相对低。同时救护车厂家在改装救护车时可根据用户的需要进行量身定制。

如何配置救护车

如何配置救护车 救护设备 　　在近几十年里，救护车也有巨大的改变，无论是从外观还是仓。直到20世纪60年代后期，将患者从事故现场转运到***是救护车的作用。救护车车内空间十分狭窄，只有一些非常基本的急救设备。救护车和救护人员都发生了变化。现代救护车的内部比较宽敞,仓尺寸可达2364*1750*1860，使救护人员能在宽敞的空间下对患者进行救护处理。现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血和清洗伤口、预防。车上还带着夹板和支架用来固定折断的肢体，并避免颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有10L氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。这些检测数据可以通过无线电发送到***。

车内部消毒设施极为***

车的结构

车在制造过程中使用的材料也极为***，整车都使用了隔音隔热的***材料，而且全车都装有预埋件，内部还有地板革和环保耐滑耐磨的垫层，而他车子的底部更是加装了隔音泡沫，这样的车不论是在行驶过程中还是在为群众服务的过程中，都能保持舒适安境的环境。车内部消毒设施极为***，每次完成服务以后都会对全车进行消毒，能避免病毒***。

车的内部空间还比较大，能给医护人员提供充足的工作空间，而且能完成对不同患者的救护服务，能让他们得到正规的处理，如果发现患者的症状比较严重，或者无法在车处理，会对患者进行必要的处理，并及时联系***，让进入***接受。