天津东风冷藏车报价信息推荐「佳合」

试驾后驱版车型,品牌依然是三角轮胎,总承重能力达5

我们所试驾的后驱版车型后轮采用了双后胎设计，品牌依然是三角轮胎，规格为185/75 R16C，总承重能力达5.2吨。前驱车型均采用的是单后胎，轮胎规格为215/75 R16C，总承重能力达5吨，是***范围内大单胎载荷轮胎。后驱版车型的中控台沿用了现款设计，而前驱版车型的中控台经过了一定的调整后看起来更为精致，更大尺寸的中控屏也让整体的科技感更强了不少。

Y***Y24发动机来自玉柴公司,大功率103kW

后驱版车型搭载的这台Y***Y24发动机来自玉柴公司，大功率103kW，大扭矩400Nm，使用高压共轨技术，喷油压力达2000bar，配合高流量缸盖、双涡流进气口，充气，燃烧更充分，能够有效提升动力性和燃油经济性。与之匹配的是一台6速手动变速箱，挡把位置非常顺手，有着换挡行程短、吸入感强的特点，非常好上手。 前悬挂采用的是麦弗逊***悬挂，后悬挂则采用的是加强型霍奇基斯悬挂，其中后驱车为3+1片钢板，前驱车为2+1片钢板；主簧钢板厚度12（10）mm，副簧钢板厚可达22mm。

东风御风成为东风汽车股份商品战略规划中的重要组成部分

东风汽车股份调整商品战略，推行“163战略”，东风御风成为东风汽车股份商品战略规划中的重要组成部分。东风汽车股份在品牌焕新发布会上提出“智慧物流佳合作伙伴”的品牌愿景，将东风御风***为“高规格商用多能者”，命名“东风御风V9”。产品线包含客货两用、物流、客运通勤、改装四大类，有柴油动力和纯电动两种动力形式。产品***则有中端和经济型两个档次，涵盖三种车长，三种车高和两种驱动。

御风V9搭载玉柴国六排放标准的YCY24柴油发动机

发动机作为汽车的心脏，想必大家也十分关心，在这里向大家***介绍下这款发动机。此次新上市的御风V9，搭载了玉柴国六排放标准的YCY24柴油发动机。YCY24的研制，得到了***L公司的支持，而***L是世界三大内燃机研发公司之一。

YCY24的概念设计和开发流程严格按照欧洲***标准进行，集成了当前欧洲轻型发动机为***的技术成果，零部件全部由国际供应商提供，综合水平达到国际。这款御风V9所搭载的YCY24为高压共轨柴油发动机，EGR+DOC+DPF+SCR，排放达到了国六标准。具体为直列4缸，2.4L排量，缸径为85×104mm，马力140ps，发动机在1400～2000转时，可输出扭矩400N·m。起步扭矩大于270N·m。