天津东风运动型救护车代理商服务为先「佳合」

根据院前急救工作实际情况和公共卫生紧急救援工作的需要

根据院前急救工作实际情况和公共卫生紧急救援工作的需要，急救中心应配备以下类型的车辆。

1、普通转运型急救车：主要负责***期的转运、复查等。车内备有担架车，为患者提供方便服务。根据我中心的经验，此类接警任务占总工作量约10%，救护车配备数量占8%。

2、普通型急救车：主要负责一般的转运、现场救治和途中监护等。车内舱应配置管道供氧装置，12伏、220伏不间断供电系统，备有急救箱（一般常用急救器械和各种急救***）、心电图机、氧气瓶等，并可根据病情需要随车携带除颤器、、电动吸引器、等急救设备。此类救护车根据城市患者病种分类和经济状况配备数量占50—60%。

负压救护车主要用于重大的安全隔离与转运

与普通救护车相比，负压救护车内还多了一个隔离舱。这个隔离舱像大号，可以将包裹在内。隔离舱主要适用于有***体环境下（如毒污染）和疑似或确定为呼吸道病源的隔离运送。

负压救护车内的气压是负压，利用负压设备，车内气压低于外界大气压，所以空气在自由流动时只能由车外流向车内，而且车上有一套过滤系统，保证排出救护车外的是未受病毒污染的空气。这样可以大限度地避免医患人员的，以及病毒对外部环境的污染。因此，负压救护车主要用于重大的安全隔离与转运。

救护车的负压机制能够使车内的气压一直比外界气压低

因为负压的救护车内部的气压比外部低，所以内部的空气不能直接流向车外。如果车内有，就可以很好的与外界进行隔离，防止受的空气扩散到车外，造成二次或者交叉。另外还会对车内的空气进行无害化处理，再通过专门的手段把无害的空气排到车外。

救护车的负压机制能够使车内的气压一直比外界气压低。它能够对车内的空气进行无害化处理，从而把可能有的空气抽走进行无害化处理，再把无害的气体排放到车外，这样就可以避免空气进行污染。另外负压救护车也可以在工作的时候保持一直比外部的气压低。