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后驱车型的中控台并没有什么变化,深色内饰也更耐脏,时间长了也

后驱车型的中控台并没有什么变化，深色内饰也更耐脏，时间长了也不易显旧。挡把的左侧则设计了双层的储物格，实用性非常不错。四辐式方向盘的握把粗细适中，发泡材质也谈不上手感多么出色。多功能按键的体积较大，操作起来非常方便，不容易误操作。仪表盘依旧采用的是双圆式仪表盘，中间配备了一块单色液晶屏，样式非常简单，但显示信息丰富，读取也非常方便。

全新东风御风采用了金字塔力学稳定设计,使其车身能够稳如泰山_

全新东风御风采用了金字塔力学稳定设计，使其车身能够稳如泰山。汽车前脸采用了全镀铬中网，配合东风御风LOGO机油极高的辨识度，让人一眼就认出这款车是东风御风。汽车前大灯造型时尚精致，即使是在黑夜也能为你清楚照亮前方道路。

汽车尾部采用了传统的双开门设计，方便乘客上下车，不得不说这样的设计非常贴心。大尺寸轮毂造型霸气，能够轻松越过各种艰难路况。其5000mm的车身长度以及2036mm的车身宽度塑造出宽敞的空间，无论是载货还是拉客都毫无压力。汽车刹车组件升级为前后盘式，使其看起来更加炫酷。其白色的车身颜色使其整体看起来简约大方，与同级车江铃新全顺相比，其外观设计更加大方时尚。

中控台大面积采用了硬塑料,挡把区域加入了一块银色饰板

用料方面，中控台大面积采用了硬塑料，挡把区域加入了一块银色饰板，并向左右两侧延伸到车窗，呈环绕状态，给车内增添了不少色彩。而方向盘是在外的塑料，机械式的挡把表层虽然也是硬塑料材质，不过好在还加入了一块烤漆面料，也能提升一点握持感。至于仿皮材质则是应用在了门内侧以及座椅上，整体来看档次感并不高。

车载系统上，搭载的彩色屏幕尺寸较小，操作界面比较过时，而功能方面也相对比较简单，只支持导航、蓝牙/车载电话，只具备着基础的实用性与***效果。另外仪表是采用了双机械表盘+行车电脑的组合，显示屏虽然尺寸较小，但也能显示较多行车信息。