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救护车里有直流电和交流电,这两种电得用不一样的线,这样的做法

救护车里有直流电和交流电，这两种电得用不一样的线，这样的做法是为了防止车辆自燃，汽车线是一个低电压高电流，220V交流电是高电压低电流。所有的汽车自燃多是因为发热自燃，而发热的主要原因就是电路不合适。汽车线的特点是外面皮比较薄，内里芯厚，就是为了少发热。

7.集成电路盒，故障自查装置。

8.救护车上装有好多，一定要装有电路过载保护，及时自动断电保护电子元器件。

120急救车都有哪些设备?

120急救车都有哪些设备？

不同的急救车配置也有不同。急救车一般分两种，转运型和监护型。其中监护型急救车是指拥有急救复苏抢救设备和必备***，能在现场或运送途中对危员进行抢救的救护车。而转运型急救车是常见的可被用于运送病情相对稳定患者至***的急救车，在转运途中仅允许进行一些诸如输液、吸氧、止血、包扎等简单的处置。

救护车里有直流电和交流电，这两种电得用不一样的线，这样的做法是为了防止车辆自燃，汽车线是一个低电压高电流，220V交流电是高电压低电流。所有的汽车自燃多是因为发热自燃，而发热的主要原因就是电路不合适。汽车线的特点是外面皮比较薄，内里芯厚，就是为了少发热。救护车上装有好多，一定要装有电路过载保护，及时自动断电保护电子元器件。集成电路盒，故障自查装置。

东风御风救护车成为行业救护转运车型

“时间就是生命”。在急救工作中，为关键的便是人车配合，好车配合医务人员才能保障救护工作顺利开展。东风御风在原型车的基础上，一方面大量吸收欧美***救护车改装领域的***技术，一方面悉心听取国内救护工作者的实际需求，进行了创新、有前瞻性的改造。东风御风因其机动灵活、高，成为了行业救护转运车型。

值得一提的是，东风御风救护车拥有同类车型大的车内空间，净空高度达到了1950mm，不仅为提供了宽绰舒适的环境，而且为医务人员开展救护工作提供了广阔的操作空间。