天津东风工程车代理商了解更多「多图」

玉柴国六2

车辆外观尺寸5750*2036*2375/2375mm，轴距3610mm。使用东风御风底盘打造，搭载玉柴国六2.4T柴油发动机，匹配韩国进口现代威亚六档变速箱，额定功率103kW，额定扭矩350N·m，高车速140km/h。车身采用金字塔力学稳性承载式车身，全车通体白色，通过简单的黑色拉花做装饰，大方清爽。驾驶系统配有德国大陆泰密克ABS+EBD，前通风盘后鼓式制动，等速油耗7.5。

东风御风成为东风汽车股份商品战略规划中的重要组成部分

东风汽车股份调整商品战略，推行“163战略”，东风御风成为东风汽车股份商品战略规划中的重要组成部分。东风汽车股份在品牌焕新发布会上提出“智慧物流佳合作伙伴”的品牌愿景，将东风御风***为“高规格商用多能者”，命名“东风御风V9”。产品线包含客货两用、物流、客运通勤、改装四大类，有柴油动力和纯电动两种动力形式。产品***则有中端和经济型两个档次，涵盖三种车长，三种车高和两种驱动。

YCY24可搭载于轻卡、轻客、校车及皮卡等车型

YCY24可搭载于轻卡、轻客、校车及皮卡等车型。

从研发之始，YCY24就进行了轻量化设计，采用了铝合金缸盖及缸盖罩，集成模块化设计，具自重轻的特点。质量相比上一代同功率发动机减少约80kg。而比功率则高达0.47kw/kg，是目前国内同类机型高水平之一。同时，YCY24还应用了双顶置凸轮轴、偏置曲轴技术，使得油耗更低，通过优化燃烧方式，低油耗低至200g/kw·h，使得燃油经济性大大提升。同时，双顶置凸轮轴技术还让发动机加速响应更快。

车厢为“三明治”保温大板结构,厢体由壁板

车厢为“三明治”保温大板结构，厢体由壁板通过内部铝包角、铆钉、紧固件、粘接胶等复合方式连接而成整体。保温厢体外尺寸根据底盘车的内部结构量身定做，根据底盘车的内部形状做成梯形结构下宽上窄结构，与原底盘兼容。拼装形式：车厢由前、后、顶、底、左、右壁共6大片构成，采用面包式冷藏车通用结构拼装。车厢各壁板采用装配胶粘合，内包边铝型材涂胶铆接于车厢，铆钉蘸胶。保温后门、侧门与壁板内蒙接合面间衬断热桥型材后铆接。