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发布时间:2022-07-17 17:01:25
800伏高压350kw充电系统,可以使大块头的硬派SUV充电
800伏高压350kw充电系统,可以使大块头的硬派SUV充电时间缩短在2小时之内,用车体验接近燃油车,而驾驶乐趣及多用途又大大超越燃油越野车。试想一下,M纯电越野平台,模块化设计,覆盖多种轮距、轴距,车型从紧凑级到大型,可以是皮卡、硬派SUV、甚至多用途厢式MPV,大功率快充,磷酸铁锂电池,400-500km续航,全时四驱,如再有硬朗外观,东风越野发力不算晚,期待M越野早日亮相。
东风挑战者四驱越野房车
东风挑战者四驱越野房车的车身外尺寸为5990x2280x3150(加高顶)mm,车厢内高1850mm,轴距3300mm,核载2-6人,蓝牌C照可驾驶;整车整备质量为5560kg,允许总质量可达7300kg;
钢材质车身,鸟笼式骨架,方正高大的外观被金属漆面(可定制)覆盖,车头前方安装***杠,整车看起来凌冽又霸气;此外顶部还可加装越野探照灯,下方可加装自救绞盘(20000磅),分时四驱搭配后双胎、后桥差速锁,稳定性、安全性有保障,让你旅行在外也有探索未知的底气;
东风猛士M50依旧为皮卡设计,前身为产品,一眼看过去就是
新款东风猛士M50依旧为皮卡设计,由于前身为产品,因此它的外观造型十分剽悍,浑身上下散发出浓郁的越野气质与战斗气息,一眼看过去就是“越野老炮”。不过细节之处的调整,让它相比上代车型要低调了很多。值得一提的是,新车前挡风玻璃依旧保留了上置三雨刮,可见它的车身宽度已经超越很多皮卡车型。
车身侧面和尾部的变化不大,依旧是两门两座单排皮卡的车身结构。车门造型简洁硬朗,并采用了外露式的铰链设计,与超大的货箱很搭调。同时,新车还配备了的越野胎,可以让其具备更强的通过性和攀爬能力。
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