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发布时间:2022-08-05 11:45:10
东风EX1***于一款小型电动SUV,售价也算得上亲民
东风EX1***于一款小型电动 SUV,售价也算得上亲民。前脸的进气格栅和两侧的车灯连接在一起,拉长了视觉效果,内部还有一个透镜, LED日间行灯在灯光下显得格外醒目,不过远近光却是普通的卤素光源。尺寸方面,这辆车的长度是3732*1579*1515 mm,轴距2423 mm,车身较短,但却是十分的灵活,车顶是一个行李架,宽大的轮眉,还有黑色的防滑板,给人一种很有运动的感觉,而轮胎则是165/70R14,前轮和后轮的刹车,让它显得有些低端。
潍柴4
整车基于东风特种客车4x4底盘打造,动力方面搭载潍柴4.0T柴油发动机,功率125kW,峰值扭矩为600N·m,匹配法士特6档手动变速箱,配备钢板弹簧:前10后10+8(四轮气囊减震),可适应驾驶场景广泛,但对驾驶操作的要求较高,喜欢操作感的老司机可以尝试一下;高配版车身外部配置了电动遮阳棚、市电接口、户外照明灯、外置储物舱、户外厨房、注水口、充电接口等设施;尾部装有爬梯、隐藏式踏步、脱困板、30L备用油箱x2等设施,同时尾门支持双向开启;
4
车身侧面方正硬朗,各个块面之间的过渡甚至是见棱见角,两个车门是非常粗犷直接的外置合页固定方式,车窗的窗框非常宽厚。虽然轴距看上去很长,但是离地间隙很高,而且前后悬的接近角和离去角都是非常大。内饰部分预计也会延续皮卡版的设计,中控台的造型布局更像是卡车的设计风格,没有花哨的造型,主要就是实用。据悉,乘用版也会搭载此前皮卡版上使用的4.0T康明斯柴油发动机,大功率143千瓦、峰值扭矩600牛·米,匹配5挡手动变速箱。
民用版东风猛士M50配置程度不差
这一次的东风猛士M50采用的是两门两座单排皮卡车型,车长超过5.3米,轴距则为3800mm,大装载质量为2460kg。看到这些数据,或许大家会想,这用来“拉货”貌似很有效率。但笔者想说,无论是***、穿越、还是露营,东风猛士民用版M50都比较合适。并且,它后斗空间还有很大的改装潜力,笔者的建议是直接东风猛士,这样更有视觉效果。
而作为民用版车型,东风猛士M50配备有中控液晶大屏、自动空调、电动玻璃门窗,以及皮质座椅等配置,或许在不少朋友眼中,这没有什么特别之处。但从越野车的角度来看,民用版东风猛士M50的配置程度并不差。
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